現(xiàn)在高速公路的建設(shè)破壞了現(xiàn)有的土地景觀，減少綠色植物的覆蓋面積。而且高速公路上汽車的噪音、振動、廢氣的排放也污染了自然環(huán)境。因此，在建設(shè)和發(fā)展高速公路的同時，必須高度重視周圍的環(huán)境保護，重視綠化工作。通過綠化，保護自然環(huán)境，創(chuàng)造舒適的駕駛環(huán)境和生活環(huán)境。要加強對綠化養(yǎng)護管理的指導(dǎo)，確保綠化養(yǎng)護工作的順利開展。
道路綠化重點、線路、路面綜合開發(fā)，各具特色，通過防止重復(fù)、綠化植物種類，實現(xiàn)喬灌木、針闊葉、常綠落葉、木本草本、花卉植被的結(jié)合。按照“近花草、中灌木、遠喬木”的原則，從道路兩側(cè)展開，突出花草、灌木，實現(xiàn)四季常綠、四季帶花、生產(chǎn)布局、層次分明。綠化的同時，做好養(yǎng)護工作，提高綠化美化效果，豐富綠化景觀。
高速公路所有車站和服務(wù)區(qū)都需要種植常綠喬木、灌木、花卉、草坪和珍貴樹種及果樹，提高觀賞價值。但落實到具體工作中，必須加強監(jiān)管力度，及時解決問題。道路綠化工作關(guān)系到城市形象，民生是福利。要抓住目前植樹造林種植綠色的有利時機，加快道路綠化工作。 需要進一步明確綠化養(yǎng)護的責(zé)任，突出重點，提高標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，加強協(xié)調(diào)和推進。 加強現(xiàn)場勘查，科學(xué)合理的綠化應(yīng)制定改進規(guī)劃，全面加強施工力度，給予技術(shù)指導(dǎo)，種植標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，綠化景觀應(yīng)建立在高水平上。隨機建造的建筑物將堅決拆除，有效改善景觀環(huán)境。
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